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物流とは?|物流の機能や種類、ロジスティクスの違いについてご紹介


物流とは?物流の機能や種類、ロジスティクスの違いについてご紹介
物流とは、一般の企業がその商品を消費者(お客様)へお届けする過程のことを指します。

単に商品を運ぶだけでなく、商品の保管、包装など消費者へ届けるまでに
必要な項目が、ここでいう物流の過程に含まれています。

また、物流は「商流」「金流」と同じく、流通を構成する一つとなります。
この物流を一元して管理しているのがロジスティクスです。

ものの流れを一元して管理する事で、
スピードでムダがない物流のプロセスを実現して、物流全体を最適化してくれます。

今回は、物流とロジスティクスの違いや物流の重要性についてご紹介していきます。

物流とは

物流とは

物流とは、商品が消費者へ届くまでの「モノの流れ」を指します。
「モノの流れ」の中には、輸送、保管、荷役、包装、流通加工、情報処理といった
6つの機能が含まれています。
この6つの機能が連携する事で、消費者に商品を届けることが出来るのです。

消費者からすると、注文した商品が手元に届かないと売買した意味がありません。
商品が届かないということは、消費者の信用を失うことにもなるのです。

信用を失わないためにも、スムーズな物流を展開することが、
商品を販売する企業にとっても、重要な要素となります。

スムーズな物流を展開するためにも、物流(モノの流れ)を一元管理しておくのも
重要なポイントとなります。

この物流(モノの流れ)を一元管理する事をロジスティクスといいます。
ロジスティクスは、ムダのない物流プロセスを実現し、
物流全体を最適化してくれるのです。

「物流倉庫」についてはこちらを御覧ください

 

物流とロジスティクスの違い

物流とロジスティクスの違い

物流とロジスティクスは、同義語だと勘違いしてしまう方も多いですが、
簡単にいうとロジスティクスの中に含まれているのが物流となります。

ロジスティクスとは、必要な商品を、必要な時に、必要な場所に、必要な数量だけ、
供給する仕組みのことを指します。
物流とロジスティクスの違いは、この仕組みにあります。

つまり物流とロジスティクスの違いは、
商品の調達、生産、保管、輸送に至るモノの一連の流れを物流と呼び、
この一連の流れを元管理する事をロジスティクスと呼びます。

従来の物流は、生産と流通を分けて考えることが多くありました。
生産と流通を分けて考えるのではなく、
両方を効率よく情報共有する事で強みを発揮してくれるのです。

▼こちらの記事も合わせて御覧ください

ロジスティクスとは|物流業界を取り巻く大きな課題

物流と流通との違い

物流と流通の違い

物流は流通を構成する一つとなります。
物流は、モノの地理的な移動(=流れ)です。
また商流は、金銭のやりとりなど、モノの所有権の移動(=流れ)となり、
流通はおおまかにいえば、この物流と、商流をあわせたものとなります。

流通は、モノだけでなく、お金や権利など、サービスや商品の一連の流れを指し、
物流は、その中の「モノの流れ」を指します。

▼こちらの記事も合わせて御覧ください

流通とは|商流や物流の関係性などを解説

物流の目的

物流の目的とは、商品の生産と消費の間にある時間的ギャップと空間的ギャップを埋めることです。

物流の目的とは、
商品の生産と消費の間にある時間的ギャップと空間的ギャップを埋めることです。
どれだけ素晴らしい商品であっても、
物流(モノの流れ)がしっかり機能していなければ、消費者の元に商品が届くことはありません。

また、物流が少し遅れるだけでも大きな損害をもたらす恐れがあるのです。
つまり物流を正しく機能させることは、企業活動の中で重要な要因となります。

「ここ最近で業績が落ちた…」などの悩みがある場合は、
この物流の観点で考えてみると課題を見つけられることもあります。

近年では、物流の考え方が少しづつ定着しており、
物流を重視した業務効率化に取り組む企業が多くなりつつあります。

関通では、物量の増加に対応できる効率的な現場を構築しております。

年間1100万個の出荷に対応

物流が持つ6つの機能とは

物流の6つの機能とは

物流と聞くと、「モノを運ぶ」というイメージをお持ちの方が多いと思います。

しかし、実は物流は、運ぶこと、つまり「配送・輸送」以外にも、
「保管」「荷役」「梱包・包装」「流通加工」「情報システム」という機能も併せ持っています。

この6つの機能が連携することで初めて、みなさんのもとにモノが届くのです

以下、この6つの機能を詳しくご説明していきます。

1.配送・輸送

 

配送・輸送とは、商品と消費者の空間的ギャップを埋めるための工程です。
みなさんが思い浮かべる「モノを運ぶ」機能になります。

ちなみに、「輸送」と「配送」を呼び分ける場合もあります。

この場合、トラックや鉄道、空輸などの輸送手段により、
貨物を長距離移動させることを「輸送」
倉庫などの物流センターから消費者のもとへ届けるなど、
貨物の短距離移動「配送」とします。

2.保管

 

保管とは、生産者と消費者の時間的ギャップを埋めるための工程です。

貨物を一定期間保管し、適正な管理の下で品質や価値、数量の保持を行う作業で、
物流センターがこれに該当します。
単に保存しておけばいいわけではなく、特に食品においては冷凍・冷蔵などの厳密な温度管理が求められます

関通では、冷凍・冷蔵・常温での3温度帯管理に対応しております

3.荷役

 

荷役とは、トラックや船に貨物を積み込んだり、荷降ろししたりする作業のことをいいます。
運送作業の一端を担う工程です。

物流センターへの入出荷もこれに当てはまり、
「荷揃え→積み付け→運搬→保管(棚入れ)→仕分け→集荷」という
一連の作業工程すべてが荷役に含まれます。

4.梱包・包装

 

梱包・包装とは、商品の品質維持物理的なダメージからの保護を目的に、適切な資材を利用して商品を守ることです。

ダンボールや木箱など、配送時のリスクを考慮して頑丈に荷造りする場合を「梱包」、商品そのものをお包みする、装飾の意味合いをもつお包み「包装」と呼びます。

5.流通加工

 

流通加工とは、流通の過程において消費者の負担を減らし、商品価値を高めるための加工をする工程です。

工場で製造された製品を物流センターや店舗などで商品に加工する作業で、ラッピングやラベル張替え、箱詰めなどがこれに該当します。

物流の高度化により、流通加工は近年ますます重要性を高めています

6.情報システム

 

情報システムは、今まで5大機能とされていた物流の機能に新たに追加された項目です。
物流の一連の過程において生まれるさまざまな情報を、システムを用いて正確に把握し、管理することを指します。

上述した5つの機能をより効率的に行えるよう、物流業務ではさまざまな情報システムを活用しています。例えば、倉庫業務においては「WMS(倉庫管理システム)」を用いて、在庫管理や入出荷、検品、ピッキング等の庫内作業の業務最適化を目指します。

関通では、自社開発したWMSを物流でお困りの企業様にもご提供しております!

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物流の5つの領域とは

物流の5つの領域とは

物流は、企業の活動や実態に応じて調達物流、生産物流、販売物流、回収物流、消費者物流の5つの領域が存在します。

この領域について、ひとつずつ詳しくご説明します。

1.調達物流

 

調達物流とは、メーカーが商品製造に欠かせない原材料や部品を、
仕入先から自社工場まで運ぶための物流活動
のことです。

多品種少量生産がメジャーの日本において、ジャストインタイム供給業務効率の改善につながるため、多くの企業で実践されている考え方です。

2.生産物流

 

生産物流とは、工場内で発生する物流のことを指します。
調達物流から、後述する販売物流の手前までの物流が該当します。

生産物流の例として、調達した部品や資材の保管・管理、荷役、梱包・包装作業、出庫作業などがあげられます。

3.販売物流

 

販売物流とは、完成した商品を、物流センターや小売店を介して消費者に運ぶ際の物流のことです。
一般的に物流とはこの「販売物流」を指すことが多いです。

オンラインショップやECが台頭する今日では、
消費者へ直送するBtoC物流もボリュームを占めるようになっており、
販売物流では輸送・配送の効率化在庫管理の最適化必要不可欠になってきています。

4.回収物流

 

回収物流とは、古新聞・ガラス瓶や家電の回収・再資源化のスキームの中での物流のことです。
回収物流には、リサイクル物流と呼ばれる物流も含まれます。

生産側から消費側へと向かうモノの流れを、
人間の循環器にたとえて「動脈物流」と呼ぶのに対し、
これとは逆方向に向かう回収物流のことを「静脈物流」と呼ぶこともあります。

循環型社会の形成に向け、静脈物流はますます重要性を高めていくといえます。

5.消費者物流

 

消費者物流とは、引越しや宅配、個人向けのレンタルスペースなど、
一般消費者を対象とした物流のことを指します。

物流企業の多くはメーカーや卸売・小売業者などの企業がクライアントであるため、消費者をクライアントとしている企業のことを消費者物流と呼ぶこともあります。

今の物流の問題点

今の物流の問題点

Eコマースの発展とスマートフォンの普及により、
消費者が商品を購入する頻度やチャネルが急速に発展しました。

2020年ごろには新型コロナウイルスの影響による巣篭もり需要などを受け、
さらにEコマースは消費者にとって、身近なものになりました。

そういった中で消費者のニーズに合わせた「送料無料」や「当日配送」など物流の在り方が模索されています。

消費者にとっては、メリットの大きなものになりますが、
その裏側では、以前から物流現場における労働力不足従業員の負担増などの課題としてありました。
前述のコロナ禍による情勢の変化によって、その問題はさらに浮き彫りとなってきております。

これは2021年1月22日に国土交通省が発表した「最近の物流政策について」でも触れられており、
Eコマースだけでなく、サプライチェーン全体での物流での問題点も取り上げられております。

そんな中、物流DXという動きを推進していく動きも合わせて、国土交通省より発表されており、
AIやIoTなどの技術を活用した物流の自動化・機械化や、サプライチェーン全体を通した物流のデジタル化などが進んできています

物流をアウトソーシングするメリット

物流をアウトソーシングするメリット
物流をアウトソーシングするメリットとしては
①物流費の削減・明確化
②繁忙期、閑散期対応
③物流でのミス、クレームの削減
④販売への注力
の4点が挙げられます。

①物流費の削減・明確化

物流にかかる費用で一般的なのは、「人件費」「物流(=倉庫)固定・管理費」「資材費」「配送料」が分類としてあげられます。
自社で物流を行っている場合、まず人員の確保が必要となってきます。
これは繁忙期、閑散期などに発生する出荷量の変動に関わらず、
ある一定の人件費がかかってきます。
アウトソーシングにすることで、繁忙期、閑散期などの対応が柔軟にできるため、固定費が変動費となります。
また、在庫を抱える企業にとっては、スペースに関わる保管費用がかかります。
アウトソーシングをすることで、物流現場での生産性を考えた効率的な現場構築が可能になり、最適な保管費用にすることができます。
アウトソーシングすることで、それ以外にも様々な部分で物流費用を明確化し、自社にかかっているコストの中身を理解することができます。

②繁忙期、閑散期対応

前述にも記載しましたが、繁忙期での人員確保や、閑散期対応などがアウトソーシングでフレキシブルにすることができます。
人員確保は企業にとっても、難しいことが多く、繁忙期のためだけに人員を確保するというのはさらに難しいことになります。
アウトソーシングをすることで、物流現場の人員を適切な人員で進めることができ、
閑散期でも人員を少なくするなどの対応が可能となります。

③物流でのミス、クレームの削減

梱包時のクレームや商品間違いなど、物流でのミスはあります。
しかしそれらは、アウトソーシングすることで、減少もしくはゼロにすることが可能です。
適切な在庫管理からWMSなどシステムを使った物流オペレーションやノウハウを駆使することで、
作業者のミスを少なくする動きをアウトソーシング事業者は取り組んでおります。

④販売への注力

物流をアウトソーシングするメリットとしては、これが1番大きいのではないでしょうか?
①や②などでも触れた人員の確保といった点で、
出荷作業などに人員を充てるよりも販売へ注力するための人員を配置をすることで、
販路拡大などさらなる売上増へ企業が注力することができます

しかし、それが実現できるのは、その販売に対応できる物流が必要となります。

物流をアウトソーシングする際に、選定する基準として
今の件数よりも多く出荷ができるのか」という対応力は、
検討する段階で必要な項目となります。

これからの物流

これからの物流

物流サービスは、インターネット通販の普及に伴い、
年々コストが上昇しているといわれています。

物流に含まれるコストは、
入庫・在庫管理・出荷といった商品の発送までに必要となる作業費用や
人件費や倉庫管理費用など様々です。

自社でだけで物流を行うとなると、
取り扱う商品によっては繁忙期にあった大きさの倉庫(保管スペース)や設備などが必要となります。
通常であれば掛からない費用が発生する事もあるので、
コスト面を考えると非効率とも言えます。

近年、物流アウトソーシングをする企業が増えてきています。
今後も、物流アウトソーシングする会社を利用する企業は増えていくでしょう。

物流を代行してくれる会社に任せることで自社の実態に合わせて対応してくれることも多いことから、利用されることが多くなることが考えられるのです。

関通では、物流アウトソーシングをBtoB、BtoCだけでなくDtoCでもご対応しております。
物流でのお困りごと、まずはご相談ください。
年間1,100万個の出荷に対応

まとめ


・物流とは、商品が消費者へ届くまでの「モノの流れ」を指します。
・スムーズな物流を展開するためにも、物流(モノの流れ)を一元管理しておくのも重要なポイント
・物流の目的とは、商品の生産と消費の間にある時間的ギャップと空間的ギャップを埋めること

自社の物流を改めて見直し、スピードでムダがない物流のプロセスを実現して、
物流全体の最適化を目指しましょう。

年間700万個出荷の物流を扱う関通が日々現場で蓄積している、「すぐマネできる」改善ノウハウをご紹介しています。

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